AVANCERAD FÖRARKURS

Sedan 2001 • Över 800 utbildade förare • Erfarna instruktörer

Nytt kursdatum i höst!

 

20 September på på klassiska Gelleråsen. Maila mig för mer info eller ring 0708 – 407 407.

 

NYHET - nu börjar vi med Steg 2 för dig som vill bli ännu snabbare!

 

// Åke

BAKGRUND

Efter att ha gått några förarkurser här hemma i Sverige och i England år 2000 så kom jag på att det saknades nån bra här i hemma i Sverige. Inriktningen skulle vara - Hur blir du snabbare och säkrare på bana med din egen bil. Racing licens får du på köpet i kursen.

 

Att investera i sig själv som förare ger faktiskt snabbare varvtider per satsad krona än vad du får ut av att trimma bilen. Vilket var en av de saker jag själv upptäckte tidigt efter att ha trimmat först... och försökt lära mig köra fort sen, på banmötena med Club Alfa Romeo.

 

Tillsammans med Sven Frindelius som drev Scandinavian Formula School och STCC föraren Niklas Karlsson satte vi upp riktlinjerna för hur kursen skulle vara utformad år 2001 då första kursen gick. Nu går vi in på 15e året med ett sammansvetsat erfaret gäng instruktörer och kursledare som utvecklat metodiken vidare under åren. Du får tillgång till några av Sveriges bästa racinginstruktörer.

 

Över 800 personer har gått kursen genom åren och vi har fått fina kursutvärderingar och många av våra deltagare syns bland de snabbare profilerna inom klubbracingvärlden.

 Ca 25 % av deltagarna går kursen flera gånger för att fortsätta sin utveckling och det tar vi som ett gott betyg.

 

Vi startade inom Club Alfa Romeo. En av fördelarna med just Alfa Romeo är att det fanns både bakhjulsdrivna, framhjulsdrivna och 4 wd bilar och att de som är instruktörer har haft egna bilar som de åkt bana framgångsrikt med som drivit både bak, fram och på alla fyra hjulen och därför kunde vi utbilda avancerat på alla bilmodeller.

 

Även vassa Svansmotor Porsche har vi bra koll på hur man åker fort med numera efter att haft deltagare de senaste 8 åren med alla 911 modeller upp till 911 GT3 RS.

 

Kursen är upplagd så att du åker med egen bil på banan. Du kan åka med din standardbil eller banpreppade bil. Den måste vara registrerad och försäkrad. Det är tillåtet att åka med R-däck.

 

En och annan hyrbil av andra märken började synas på kurserna efter några år då alla inte hade ordning på sin bil och hyrbilar som Mini Cooper, Golfar och Renault Clio började synas i depån.

 

 

Vi släppte sen in andra märken från andra klubbar på kursen också. Flera nöjda Porsche och BMW åkare syntes på kurserna de följande åren liksom Lotusar och andra högpresterande bilar av alla de sorter.

 

Kursen lär dig tekniken att klämma ur det som finns i bilen du kör. När du väl behärskar det ordentligt har du verktygen och tekniken att i grunden åka fort med alla typer av bilar på bana.

 

Är du primärt ute efter att bara få racinglicens finns det andra sätt som är billigare, detta är i första hand en riktigt bra förarkurs som lär dig att bli snabbare och stabilare som chaufför i din egen bil. Rena licenskurser har inte samma fokus på att få dig snabbare som förare utan är mer inriktade på teori och regler och flaggor.

OM KURSEN

Vi kommer att vara en instruktör på 3-5 deltagare. Instruktörerna kommer att åka med i din bil och ge dig konkreta råd om vad du skall jobba på direkt på förmiddagen. Sen tränar du på de momenten själv, och vi åker med igen och ser vad vi skall gå vidare med efter lunchen för att utvecklas ytterligare. Det blir 3 - 4 instruktörs pass under dagen.

 

Du har du fri tillgång till banan under hela dagen. De flesta brukar hinna med 15 - 25 mil på banan så det blir verkligen åka av för din egen del. Det är väldigt lite bilar ute på banan samtidigt så du får mycket och många fria varv i eget högt eller lågt tempo, det väljer du själv. Det är mao betydligt mer körning på vår kurs än på en vanlig trackday eller klubbträff och du tränar i eget tempo och i huvudsak fria varv utan hindrande trafik.

 

All instruktion är individuell och ges personligt efter hur du kör, och i takt med hur du tar till dig de nya kunskaperna. Instruktörerna är erfarna banrävar och tävlingsåkare som är allt annat än åkrädda. De delar med sig av sina erfarenheter på ett pedagogiskt sätt att du blir en mycket snabbare och säkrare chaufför. Många av deltagarna på kurserna förbättrade sig med mellan 5 - 8 sekunder på varvet under dagen och generellt får kurserna en mycket bra utvärdering och har ett gott renommé.

 

Till de mer erfarna banåkarna som deltar jobbar vi hårdare med moment som är anpassade till deras status som förare för att kapa de där sista tiondelarna runt varvet. Helt på individuell basis.

 

Steg 2 utbildningen – Race Clinic !

 

Många som gått vår kurs tidigare återkommer för att finslipa detaljer för att bli ännu snabbare, andra har åkt 7-8 banmöten och känner att andra åker lite fortare. Andra har börjat tävla i Time Attack och behöver kapa ett antal tiondelar. Vi har flera duktiga deltagare som stått på pallen i Time Attack i sina klasser efter att ha gått hos oss. Andra är klubbåkarea som anmält sig då de under säsongen tidigare kvalat långt ned i fältet på typ 17 – 18e plats , och efter att ha gått Steg 2 kvalar in i den övre halvan och är med bland topp 10 direkt. Andra är  långloppsåkare som märker att de är långsammast i teamet jämfört med de andra chaufförernana och som behöver fila bort nån sekund eller två per varv för att inte vara svagaste länken i teamet. En stor grupp är de som helt enkelt vill bli riktigt snabba på banmötena. I samtliga fall handlar det om att hitta de yttersta gränserna för dig och din bil. Teori och praktik blandas anpassat för dig och din bils förutsättningar tillsammans med utvalda instruktörer. Dagen avslutas med 3 korta heatkörningar med stående start där du dessutom får känna på hur svårt det är att köra om andra snabba och stressen av att bli jagad i backspegeln när du ligger på ditt max i trafik. Steg 2 kan inte kombineras med att ta SBF - licens.

 

Steg 2 utbildningen har ett tillägg på 500 kr och kostar 4300 kr.

3.800 RIKSDALER!

Kursens pris är 3800 kronor och vi har ett maximerat antal deltagare och det brukar att bli fullt snabbt (steg 2 - 4.300 kr). När du genomfört kursen får du också svensk racinglicens vilket gör att du lättare kan delta i klubbars banmöten köra långlopp eller annan banracing.

 

Flera deltagare har fått kursen i present eller låter den snälla chefen på sitt företag få en utbildningsfaktura på beloppet.

>> ANMÄL DIG HÄR!

SVIESTAD I APRIL

Åk med Niklas Falk runt Sviestadbanan i hans läckra högerstyrda Lotus Exige!

Film/foto: Niklas Falk

KONTAKT

Maila eller ring mig om du vill boka plats eller veta mer om kurserna!

Åke Nyberg Projekt AB

ake@nybergprojekt.se

Mobil: 0708-407 407

Vägbeskrivning till Sviestad - Linköping

Vägbeskrivning till Kinnekulle Ring

VAD TYCKER DELTAGARE:

Jag gick på avancerad förarkurs 2012 och förutom att jag blivit MYCKET snabbare är jag nu en säkrare bilförare!

 

- Anders Berggren

"

"

Förarkursen har lärt mig hur jag att få ut mer nöje av min fantastiska Porsche GT3. Jag har faktiskt gått vid flera tillfällen.

 

- Peter Martin

"

"